Xiaomi-Gründer Lei Jun hat einen Langstreckentest mit dem neuen SkyNomad N90 Max veröffentlicht: Von Shanghai nach Peking, insgesamt 1.230 Kilometer, ohne zwischendurch zu tanken oder zu laden.
Die Messwerte im Detail: Die Strecke betrug 1.230 km, die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 104 km/h. Rein elektrisch wurden 323,6 km zurückgelegt. Im entladenen Zustand lag der Verbrauch bei 6,7 Liter pro 100 Kilometer. Bei Ankunft in Peking waren noch 54 Kilometer Restreichweite im Tank.
Technisch erreicht der SkyNomad N90 Max eine CLTC-Gesamtreichweite von bis zu 1.705 Kilometern. Die batterieelektrische Reichweite beträgt 464 Kilometer nach CLTC. Das Fahrzeug basiert auf der von Xiaomi vorgestellten Kunlun-Architektur mit einem Reichweitenverlängerer, speziell entwickelt für Familien und lange Strecken.
Lei Jun lud im Anschluss alle SkyNomad-Besitzer ein, ihre echten Reichweiteerfahrungen zu teilen. Auf diese Weise sollen reale Nutzerdaten gesammelt und in der Community diskutiert werden.
Für den für 2027 geplanten Europa-Start ist dieser Test relevant: Reichweitenangst ist in Deutschland nach wie vor eines der größten Hemmnisse beim E-Auto-Kauf. Ein Hybrid mit 1.705 km Gesamtreichweite und 6,7 Litern Verbrauch könnte für europäische Kunden eine interessante Alternative darstellen, besonders auf Langstrecken, wo die Ladeinfrastruktur noch Lücken aufweist.